Norgeresan 22 - 31 maj 2019. Del 2: Kryssningen från Bergen till Trondheim

Kryssningen med Hurtigrutens expeditionsfartyg
MS Midnatsol 25 - 31 maj 2019

På lördagskvällen den 25 maj stävade vi ut mot Hjeltefjorden längs samma rutt, som vikingarna en gång använde på sin väg till fjärran land.

Söndag 26 maj

Första dagen till sjöss.

Vår insideshytt låg på däck 6, nästan längst akterut.

I hytten finns en TV där vi kunde följa vår färd från båtens bogkamera.

Vi är på väg mot Ålesund.

Frukosten åt vi i matsalen, som var belägen i aktern på plan 5.

Därifrån hade vi bra utsikt bakåt. Vi har precis passerat en fyr.

Över bergen i sydost trängde solstrålarna ned genom molnen.

MS Midnatsol är tillägnad den arktiska sommaren. Fartyget seglar längs den norska kusten från maj till september, och är del av vår globala Expeditions-flotta under resten av året, då hon seglar i bland annat Sydamerika och Antarktis.MS Midnatsol har sitt eget expeditionsteam ombord och fungerar som en skola till havs. Med intressanta föredrag, presentationer och aktiviteter såväl inomhus som ute på soldäck blir det en spännande och lärorik resa. Ämnena varierar beroende på årstid och farvatten. Expeditionsteamet arrangerar dagligen föredrag, presentationer och kvällsaktiviteter. 
Båten kan ta 970 passagerare.

Vi gick på upptäcktsfärd.
På däck 8 och 9 längst fram i fören finns uppehållsrum med förnämlig utsikt. 

Hissarna gick upp till plan 8, där det finns en panorama-lounge i fören.

Med trappan kom man högst upp till soldäck med SPA och bastu, solstolar 

och badtunnor mm. Där ordnades aktiviteter av olika slag.

Sol- och aktivitetsdäck

Panoramabild

Alla Hurtigrut-båtarna, som går mellan Bergen och Kirkenes och tillbaka, har en fast tidtabell och ett antal större eller mindre hamnar som ska angöras. Båtarna är norska kustens kollektivtrafik, som transporterar både människor och gods.

I några hamnar är uppehållet så långt att vi kan gå iland och göra utflykter.

Nu ska MS Midnatsol strax lägga till i Ålesund.

(Från båtens informationsskärm)

Passagerarna samlades på däck när den stora båten skulle angöra kajen.


Vi hade 3 timmar på oss för en vandring med Anna genom Ålesund.

Ålesund är Norges största fiske- och industristad med cirka 50 000 invånare. Staden är vackert belägen och verkar nästan flyta på vattnet eftersom den är fördelad på flera öar med broar mellan. När fisket förändrades på 1950-talet slutade man fiska och började istället bearbeta och exportera fiskeprodukter. Det Ålesund är mest känt för är dess art nouveau-arkitektur. Vid en stor brand år 1904 brann större delen av stadens traditionella träbyggnader ner till grunden och 10 000 människor stod utan tak över huvudet. Med hjälp av vänligt sinnade personer, bland annat den tyske kejsar Wilhelm II, byggdes stadskärnan upp igen på kort tid. Eftersom den stora trenden inom den tidens arkitektur var Jugendstilen blev detta den ledande tendensen i den nya stadsdelen, med inspiration från norska och nationalromantiska anor. Jugendstilen, även kallad för art nouveau, kännetecknas av en uppsjö av torn, spiror och detaljerade utsmyckningar på husfasaderna.

Typisk jugendstil

Skulpturen "Sildekonan"

 Ålesunds stadsvapen pryder parkbänkarna i staden.

  På den slingrande promenadvägen med 418 trappsteg kommer man upp på stadsberget Aksla.

Marita och några till vandrade upp.
 

Från Fjellstua är utsikten den bästa över Ålesund.


Vi lämnade Ålesund kl 15.00 och fortsatte norrut.

På soldäck var det skönt för varmluft från fartygets ventilationssystem blåstes ut bakom oss.

3 timmar senare kom vi till Molde, där det var ett uppehåll på 30 minuter. 
Vi hann kliva av och ta en geocache på kajen bakom detta el-skåp.

 Vi tyckte att MS Midnatsol var en stor båt, men det finns större! 
Den här heter AIDA Sol från Genua och kan ta 2174 passagerare.


Dags att lämna Molde.

Sämre utsikt kan man ha från middagsbordet.

Efter middagen var det kaffe i sällskapsrummet i fören.

Sent på kvällen anlöpte vi Kristiansund. Vi stannade dock kvar på båten.

Måndag 27 maj
Tidigt på morgonen anlände vi till Trondheim.
Vi noterade att Hurtigrutens MS Finnmark låg vid samma kaj. Den var på väg från Kirkenes till Bergen.

I hamnar med längre uppehåll ordnade Expeditionsteamet på MS Midnatsol utflykter. I vår resa ingick några utflykter som Albatros ordnade.
På kajen väntade vår buss för en rundtur genom Trondheim. Chauffören och Anna  hjälptes åt med guidningen.

Från denna utsiktsplats kunde vi lokalisera Nidaros-domen, Nidälven och Munkholmen.

Nidarosdomen började byggas 1070 över Olav den heliges grav och blev färdigbyggd under 1320. Den är en medeltida katedral och är efter Uppsala domkyrka Skandinaviens största kyrka och var en gång säte för ett ärkebiskopsdöme som sträckte sig över hela dagens Norge, Jämtland, Härjedalen samt Island och Grönland mm.

Den har varit, och är än i dag, ett mål för många pilgrimsvandringar.

En lokal guide visade oss runt och berättade kyrkans långa historia.

(Foto från internet för det är fotograferingsförbud i kyrkan.)

När kyrkan började rekonstruerades 1929 placerade man in hela 57 skulpturer på västfasaden. Det är kungar, biskopar, helgon mm som avbildas.
Läs mer på denna länk: https://en.wikipedia.org/wiki/Nidaros_Cathedral_West_Front
Vad är det för figur som kikar fram? (Någon som vet?)

Enligt en sägen gick kung Olav i början av juli 1030 från Selånger med sin här (jag trodde han vandrade ensam) till Norge för att kristna landet och ta tillbaka kungatronen. Färden tog slut i Stiklestad, där Olav blev dödad i ett fältslag den 29 juli. Nästan omedelbart efter hans död började ryktet sprida sig om Olavs helighet. Lite drygt ett år senare grävdes liket fram under närvaro av biskop Grimkjell. Biskopen helgonförklarade Olav och bygget av en gravkyrka till Olav inleddes. Slaget representerar idag införandet av kristendomen i Norge.
Gravplatsen började locka pilgrimer från hela Europa.

Detta är en av flera pilgrimsleder.

När pilgrimen kommit fram hit har hen 0 km kvar att gå.

Nere vid hamnen står Leiv Eirikssons staty.

Det var ju han som 500 år före Columbus 'upptäckte' Amerika.

Genom Trondheim rinner Nidälven. Minns ni slagdängan från 1949?

Vi stävade ut från Trondheim.

Fortsättning följer i nästa blogg!